Είναι η Aerobolivar μια πραγματική αεροπορική εταιρεία; Η πτήση 601 βασίζεται σε πραγματικό αεροπλάνο;
Η αστυνομική σειρά του Netflix «The Hijacking of Flight 601» εξιστορεί την αεροπειρατεία της πτήσης 601 της κολομβιανής αεροπορικής εταιρείας Aerobolivar, η οποία αναχωρεί από την εθνική πρωτεύουσα Μπογκοτά. Ο Francisco “Bull” Solano και ο Eusebio Borja , δύο αεροπειρατές από την Παραγουάη, στη συνέχεια αναλαμβάνουν τον έλεγχο του αεροσκάφους για να απαιτήσουν 200.000 δολάρια και την απελευθέρωση μιας ομάδας πολιτικών κρατουμένων. Στην πραγματικότητα, το αεροπλάνο που κατασχέθηκε ήταν HK-1274, το οποίο ανήκε στην κολομβιανή αεροπορική εταιρεία Sociedad Aeronáutica de Medellín ή SAM. Η αεροπορική εταιρεία ιδρύθηκε το 1945 και λειτούργησε σε εθνικό και διεθνές επίπεδο για περισσότερες από έξι δεκαετίες. Το αεροσκάφος έγινε μέρος της εκτεταμένης ιστορίας των αεροπειρατειών πτήσεων της Λατινικής Αμερικής, οι οποίες ήταν κοινές τις δεκαετίες του 1960 και του 1970!
SAM Colombia και HK-1274
Η Sociedad Aeronáutica de Medellín ήταν θυγατρική της Avianca, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας στην Κολομβία και του αερομεταφορέα της χώρας. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1945 ως αεροπορική εταιρεία για να εξυπηρετεί την πόλη του Μεντεγίν. Αφού στόχευσε αρχικά την αγορά φορτίου από και προς το Μαϊάμι, η αεροπορική εταιρεία επέκτεινε τη δραστηριότητά της σε πολλές άλλες πόλεις της Κολομβίας, όπως η Bucaramanga και η Cartagena, και σε χώρες όπως ο Παναμάς. Το 1958, η εταιρεία άρχισε να μεταφέρει επιβάτες, η οποία επεκτάθηκε με την εισαγωγή του Lockheed L-188, ενός αμερικανικού αεροσκάφους που κατασκευάστηκε από τη Lockheed. Το HK-1274, το αεροσκάφος που κατέλαβαν ο Francisco “Toro” Solano και ο Eusebio Borja το 1973, ήταν ένα Lockheed L-188 Electra.
Το ταξίδι του αεροσκάφους ξεκίνησε στις 30 Μαΐου 1973, από την Μπογκοτά με στάσεις στο Κάλι και την Περέιρα και το Μεντεγίν. Ο Francisco και ο Eusebio επιβιβάστηκαν στην πτήση από την Pereira, μια πόλη της Κολομβίας που είχε μια μεγάλη κοινότητα της Παραγουάης. Δώδεκα λεπτά μετά την επιβίβασή τους φορούσαν κουκούλες και άρπαξαν το αεροπλάνο με όπλα. Αφού γέμισαν τη δεξαμενή στο Μεντεγίν, η πρώτη τους στάση ήταν η Αρούμπα, μια χώρα που βρίσκεται στην Καραϊβική Θάλασσα που ανήκε στο Βασίλειο της Ολλανδίας. Αφού εξήγησαν τις απαιτήσεις, οι αεροπειρατές απείλησαν να ανατινάξουν το αεροπλάνο με τις βόμβες που δεν είχαν μαζί τους.
Εν τω μεταξύ, η αεροπορική εταιρεία SAM άρχισε να διαπραγματεύεται με τον Francisco και τον Eusebio μέσω του δικηγόρου Ignacio Mustafá, της έμπνευσης πίσω από τον χαρακτήρα Pirateque. Ως απάντηση στο αίτημα για 200.000 $, ο Mustafá πρόσφερε στους αεροπειρατές 20.000 $. Ενώ βρισκόταν στην Αρούμπα, το δίδυμο απελευθέρωσε περίπου 40 επιβάτες, οι οποίοι ήταν κυρίως γυναίκες και παιδιά. Καθώς οι αεροπειρατές, τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες της πτήσης περίμεναν στην Αρούμπα, οι αρχές της Κολομβίας κατέστησαν σαφές ότι απέρριψαν τα αιτήματα του πρώην διδύμου. Η ευθύνη έπεσε στα χέρια της αεροπορικής εταιρείας. Οι αξιωματούχοι της SAM, υπό την ηγεσία του Μουσταφά, ήταν ανοιχτοί σε διαπραγματεύσεις, αλλά δεν μπορούσε να προσφέρει καθόλου 200.000 δολάρια.
Τελικά, ο γενικός γραμματέας της SAM της εποχής και ο Mustafá έφτασαν στην Αρούμπα για να διαπραγματευτούν με τον Francisco και τον Eusebio επιβιβαζόμενοι στην πτήση. Οι αεροπειρατές δεν ήταν έτοιμοι να τους αφήσουν να επιβιβαστούν στο αεροσκάφος. Μέχρι τότε, μερικοί ακόμη επιβάτες κατάφεραν να διαφύγουν από την πίσω πόρτα έκτακτης ανάγκης. Οι αεροπειρατές ανάγκασαν τον πιλότο να απογειωθεί αλλά επέστρεψαν ξανά στην Αρούμπα. Στη συνέχεια, οι τοπικές αρχές ζήτησαν από τους αεροπειρατές να αντικαταστήσουν τα εξαντλημένα μέλη του πληρώματος. Η SAM κανόνισε αντικαταστάσεις, οι οποίοι περιλάμβαναν Εντίλμα Πέρεζ και Μαρία Ευγενία Γκάλο , οι κεντρικοί χαρακτήρες του αστυνομικού δράματος του Netflix. Η αεροπορική εταιρεία πρόσφερε επίσης 50.000 δολάρια στους αεροπειρατές για την αποδοχή νέων μελών του πληρώματος, τα οποία τελικά επιβιβάστηκαν στην πτήση.
Το αεροσκάφος συνέχισε να κάνει στάσεις σε πολλά αεροδρόμια, συγκεκριμένα σε αυτά του Γκουαγιακίλ στον Εκουαδόρ και της Λίμα και της Μεντόζα στο Περού. Ενώ βρίσκονταν στο αεροδρόμιο της Μεντόζα, ζητήθηκε από τους υπόλοιπους επιβάτες να εγκαταλείψουν το αεροπλάνο. Ο Eusebio και ο Francisco διέφυγαν μεμονωμένα στην Resistencia της Αργεντινής και στην Asunción της Παραγουάης. Τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος μετέφεραν το αεροσκάφος στο Μπουένος Άιρες, την πρωτεύουσα της Αργεντινής. Όταν οι αεροπειρατές έφυγαν από το αεροπλάνο, είχαν περάσει περίπου εξήντα ώρες. Το HK-1274 προσγειώθηκε στην πόλη της Αργεντινής αφού ταξίδεψε περίπου 22.750 χιλιόμετρα.
Η SAM παρέμεινε μια εξέχουσα αεροπορική εταιρεία στην Κολομβία μετά την αεροπειρατεία για χρόνια. Η εταιρεία ήταν ο κύριος χορηγός της κολομβιανής ποδοσφαιρικής ομάδας Atlético Nacional στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Η αεροπορική εταιρεία έκλεισε το 2010 αφού συγχωνεύτηκε πλήρως με την Avianca.