Είναι το Bhuj: The Pride of India μια αληθινή ιστορία;
Το «Bhuj: The Pride of India» είναι μια ινδική πολεμική δραματική ταινία σε σκηνοθεσία Abhishek Dudhaiya που αφηγείται την ιστορία ενός Σμήναρχου της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF), ο οποίος μαζί με μια ομάδα γυναικών από ένα μικρό χωριό, ξαναφτιάχνουν ένα αεροδιάδρομο. κρίσιμο για τη χώρα σε έναν πόλεμο εναντίον ενός εχθρικού έθνους. Το σκηνικό της ταινίας 1971 Indo-Pak War σίγουρα θα κάνει το κοινό να αναρωτηθεί για τη σύνδεση της ταινίας με την πραγματικότητα. Αν είστε περίεργοι να μάθετε περισσότερα για την έμπνευση πίσω από την ταινία, επιτρέψτε μας να μοιραστούμε τα πάντα, γνωρίζουμε από αυτή την άποψη!
Βασίζεται το Bhuj: The Pride of India σε μια αληθινή ιστορία;
Ναι, το ‘Bhuj: The Pride of India’ βασίζεται σε μια αληθινή ιστορία. Η ταινία βασίζεται στη ζωή του Σμήναρχου της IAF Vijay Karnik, ο οποίος έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανοικοδόμηση ενός αεροδρομίου της IAF στο Bhuj, Gujrat. Ο Ινδο-Πακιστανικός Πόλεμος του 1971 ήταν περίπλοκος. Είχε τις ρίζες του στη Διαίρεση της Ινδίας και οδήγησε άμεσα στην απελευθέρωση του Ανατολικού Πακιστάν και στην αναμόρφωσή του ως Μπαγκλαντές.
Στις 3 Δεκεμβρίου 1971, η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν (PAF) πραγματοποίησε μια σειρά προληπτικών αεροπορικών επιθέσεων για να καταστρέψει τις εμπρόσθιες αεροπορικές βάσεις και τις εγκαταστάσεις ραντάρ της IAF. Το PAF συνέχισε να επιτίθεται στις ινδικές αεροπορικές βάσεις ρίχνοντας βόμβες σε διάφορους ινδικούς διαδρόμους, συμπεριλαμβανομένου αυτού στο Bhuj. Αυτές οι επιθέσεις επέτρεψαν στις πακιστανικές δυνάμεις να εισβάλουν στο ινδικό έδαφος και σηματοδότησαν την έναρξη του Ινδο-Πακικού Πολέμου του 1971, ο οποίος διήρκεσε 13 ημέρες.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου, το αεροδρόμιο Bhuj δέχετο συνεχώς επιδρομές από το PAF. Στις 8 Δεκεμβρίου 1971, τα αεροπλάνα της PAF έριξαν 14 βόμβες Napalm στον αεροδιάδρομο, καταστρέφοντάς την εντελώς και σταματώντας την IAF να ξεκινήσει αντίποινα. Ο αρχηγός της μοίρας Vijay Karnik, δύο αξιωματικοί, 50 IAF και 60 μέλη του Σώματος Ασφαλείας (DSC) άρχισαν να ανοικοδομούν το αεροδρόμιο.
Ωστόσο, το έργο ήταν επίπονο και χρονοβόρο επειδή η IAF είχε έναν ελάχιστο αριθμό εργαζομένων στο χέρι. Τότε σχεδόν 300 άνθρωποι, κυρίως γυναίκες από το κοντινό χωριό Μανταπούρ στο Μπουχ, ανέβηκαν. Συνεργάστηκαν με το προσωπικό του Karnik, του IAF και του DSC για να ξαναφτιάξουν το αεροδιάδρομο και το έκαναν λειτουργικό σε διάστημα 3 ημερών.
Ο σκηνοθέτης της ταινίας Abhishek Dudhaiya αποκάλυψε ότι η γιαγιά του, Laxmi Parmar, ήταν επίσης μία από τις γυναίκες που συμμετείχαν στην ανοικοδόμηση του αεροδρομίου Bhuj. Ο Ντουντάγια μεγάλωσε ακούγοντας ιστορίες για το αεροδρόμιο του Μπουτζ από τη γιαγιά του και ήθελε να κάνει μια ταινία με το θέμα για να ενημερώσει το κοινό για τον πόλεμο του 1971.
Για να δημιουργήσει μια αυθεντική κινηματογραφική εκδοχή της εμπνευσμένης αληθινής ιστορίας, η Dudhaiya μίλησε σε 60 γυναίκες που ήταν μέρος της διαδικασίας ανασυγκρότησης. Μίλησε επίσης με τον Κάρνικ και διαβουλεύτηκε με προσωπικό των Ινδικών Ενόπλων Δυνάμεων. Ο σκηνοθέτης σημείωσε ότι μαζί με το βαρύ πατριωτικό θέμα της ταινίας, η ενδυνάμωση των γυναικών είναι επίσης ένα υποκείμενο θέμα της ιστορίας.
Η ταινία αλλάζει ορισμένες καλλυντικές λεπτομέρειες και παίρνει κινηματογραφικές ελευθερίες ενώ απεικονίζει την απίστευτη αληθινή ιστορία στην οθόνη, αλλά η ουσία του πατριωτισμού δεν κλονίζεται ποτέ. Το «Bhuj: The Pride of India» τιμά τις προσπάθειες των ανθρώπων που ενισχύθηκαν όταν το έθνος τους είχε ανάγκη. Το πιο σημαντικό, αναδεικνύει τις ενέργειες των γυναικών που παρέμεναν ως τώρα οι άγνωστοι ήρωες της ιστορίας.