Καλύτερο στο Twisting and Terrorizing; Το κοινό αποφασίζει
Ποιο τρενάκι έχει περισσότερες ψυχρές: αυτό που σε εκτοξεύει στην πίστα με 128 μίλια την ώρα ή αυτό που σας στέλνει επάνω σε ένα λόφο 310 ποδιών μόνο με θέα στη λίμνη και με τις κραυγές των συνοδών σας για να σας κάνουν συντροφιά;
Για τους ασεβείς, οποιαδήποτε επιλογή είναι τρομακτική. Αλλά για τους λάτρεις του coaster, αυτά είναι δύσκολα ερωτήματα που μερικές φορές πρέπει να λυθούν σε μια μάχη, όπως αυτή που ξεκινά την Κυριακή με Παράφρονες Coaster Wars, στο Travel Channel. Αντιπαραθέτει μια περιστροφική μηχανή συγκίνησης εναντίον μιας άλλης και, σε ένα είδος Coaster Idol, ζητά από το κοινό του να αποφασίσει τον νικητή.
Το κανάλι έχει παρουσιάσει μεγάλες πτώσεις και φανταχτερά loops σε διάφορα σόου με τρενάκι, αλλά αυτή τη φορά στράφηκε σε ειδικούς, όπως ένας καθηγητής φυσικής που ανέπτυξε μια συσκευή για τη μέτρηση των καρδιακών παλμών των αναβατών και τις δυνάμεις G που ασκούνται σε ένα τρενάκι, και ο Robb Alvey , που έχει δημιουργήσει μια ολόκληρη καριέρα εκτός ιππασίας.
ΕικόναΠίστωση...Travel Channel
Ο κ. Alvey διευθύνει τον ιστότοπο Ανασκόπηση θεματικού πάρκου , που συλλέγει αναρτήσεις σχετικά με, και φωτογραφίες και Βίντεο θεματικά πάρκα και σουβέρ σε όλο τον κόσμο. Διοργανώνει επίσης εκδρομές σε δημοφιλή πάρκα, για τα οποία ο ίδιος και η σύζυγός του χρησιμεύουν ως οδηγοί και δίνουν στους επισκέπτες τους αποκλειστικό χρόνο βόλτας στα καλύτερα σουβέρ. Αλλά ο κ. Alvey γνωρίζει επίσης την τεχνική ορολογία, όπως τα zero-G rolls (αναστροφές στις οποίες εμφανίζεται έλλειψη βαρύτητας), και στην εκπομπή η λειτουργία του είναι να εξηγεί τα βασικά στοιχεία ενός σουβέρ και να αναλύει πόσο καλά εκτελούνται.
Πώς κατέληξε να θεωρείται ειδικός σε σουβέρ; Μιλώντας τηλεφωνικά από την Disneyland του Παρισιού, όπου βρισκόταν σε περιοδεία, ο κ. Alvey εξήγησε.
Δούλευα σε θεματικά πάρκα σχεδόν όλη μου τη ζωή, είπε. Μόλις ξεκινήσαμε να ταξιδεύουμε σε θεματικά πάρκα για διασκέδαση όταν ήμουν στα 20 μου και ξεκινήσαμε τον ιστότοπό μας το ’96.
ΕικόναΠίστωση...Travel Channel
Αυτό οδήγησε στη συνεργασία με το Travel Channel , προμηθεύοντας σοβαρούς αναβάτες σουβέρ για τα σόου της. Όταν κάνεις ένα γύρισμα ταινίας, χρειάζεσαι ανθρώπους που να μπορούν να οδηγούν ξανά και ξανά, γιατί μερικές φορές θα κάνεις 20 ή 30 λήψεις σε ένα σουβέρ, και αν βάλεις τον μέσο Τζο σου εκεί, θέλουν να κάνουν εμετό μετά από ένα ζευγάρι των βόλτων, είπε, προσθέτοντας ότι έχει κάνει περισσότερες από 1.500 βόλτες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων όλων αυτών της σειράς.
Αλλά το ρεκόρ του κ. Alvey ωχριά δίπλα σε αυτό ορισμένων θαυμαστών στο σόου, όπως η Darlene Bell, που έχει οδηγήσει το Diamondback ύψους 230 ποδιών στο Kings Island στο Mason του Οχάιο, σχεδόν 3.000 φορές. Και από αυτήν την εβδομάδα, ένας άλλος θαυμαστής, ο Gary Coleman, έχει οδηγήσει το Diamondback 7.000 φορές από τότε που άνοιξε το 2009.
Το Diamondback εμπίπτει στο Extreme Heights, μία από τις πολλές κατηγορίες που τονίστηκαν. Άλλα περιλαμβάνουν το G-Force Giants (βόλτες που κάνουν τα μέγιστα για να σας ωθήσουν ή να σας ανεβάσουν από τη θέση σας) και τα Splintering Speedsters (πανύψηλα ξύλινα σουβέρ). Ο νικητής, που καθορίζεται με την ψήφο των θεατών, αποκαλύπτεται στο τέλος κάθε επεισοδίου.
βίντεο
Ένα teaser για τη σειρά του Travel Channel 'Insane Coaster Wars'.
Αλλά πρώτα το Travel Channel έπρεπε να κερδίσει το πεδίο σε 24 σουβέρ, εξήγησε ο Andy Singer, γενικός διευθυντής του δικτύου. Κάναμε μεγάλη έρευνα που περιελάμβανε συνεντεύξεις από λάτρεις, ανάγνωση ιστολογίων, βιομηχανικών περιοδικών και ιστοσελίδων, είπε ο κ. Σίνγκερ. Και τότε μπορέσαμε να διαλέξουμε μια διατομή των αγαπημένων των θαυμαστών και των σημερινών κατόχων ρεκόρ.
Το δίκτυο ήθελε επίσης να προχωρήσει πέρα από μεγάλα πάρκα όπως το Cedar Point στο Sandusky του Οχάιο ή τα διάφορα πάρκα Six Flags. Υπάρχει ένα σουβέρ στο Coeur d'Alene του Αϊντάχο, που ονομάζεται Μετασεισμός , και παρόλο που δεν βλέπει μερικούς από τους μεγάλους αριθμούς των άλλων ακτοπλοϊκών, έχει μια πραγματικά πιστή βάση θαυμαστών, είπε.
Καθώς η τεχνολογία του σουβέρ έχει αναπτυχθεί με την πάροδο των ετών, το ίδιο έχουν αναπτυχθεί και οι μέθοδοι για την καταγραφή των συγκινήσεων σε βίντεο. Το πλήρωμα παραγωγής τοποθέτησε μικρές κάμερες υψηλής ευκρίνειας σε μικροσκοπικά ελικόπτερα τηλεχειρισμού για να τραβήξει λήψεις από μερικά από τα ύψη του ακτοπλοϊκού. Και κάμερες ήταν τοποθετημένες σε όλα τα αυτοκίνητα για να καταγράφουν πλάνα από οπτική γωνία, αντιδράσεις και ταχύτητα τρένου. Ορισμένες κάμερες χρησιμοποίησαν φακό fish-eye για να καλύψουν περισσότερα από τα ίχνη των σουβέρ και τα γύρω περιβάλλοντα.
Όταν δείξαμε πλάνα σε μερικά από τα πάρκα, είπε ο κ. Τραγουδιστής του Travel Channel, ήταν η πρώτη φορά που κατάφεραν να δουν πώς λειτουργούσε η τεχνολογία του σουβέρ.